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dc.titleDesenvolvimento orientado ao transporte (DOT) em Brasília, Distrito Federal: estudos de caso: estações Ceilândia centro e Ceilândia norte
dc.contributor.authorArcia, Diego
dc.contributor.authorMaleronka, Camila
dc.contributor.authorSpeyer Carlos Flavia
dc.contributor.authorFonseca Alvez, Yara
dc.contributor.authorHobbs, Jason
dc.contributor.authorAlves, Dalve Alexandre Soria
dc.contributor.orgunitDivisão de Habitação e de Desenvolvimento Urbano
dc.coverageBrasil
dc.date.available2024-07-29T01:07:00
dc.date.issue2024-07-29T00:07:00
dc.description.abstractA publicação “Desenvolvimento Orientado ao Transporte (DOT) em Brasília, Distrito Federal - Estudos de Caso: estações Ceilândia Centro e Ceilândia Norte” é parte de um conjunto de trabalhos realizados pelo BID em parceria com o Ministério das Cidades e a Prefeitura de Belo Horizonte. O trabalho explora o DOT e seus benefícios, aplicando-o às estações de metrô Ceilândia Centro e Ceilândia Norte em Brasília. Caracteriza essas áreas, destacando a alta densidade populacional e a falta de infraestrutura comercial. Propõe estratégias para aumentar a densidade habitacional e atrair empreendimentos alinhados ao DOT. Avalia ferramentas de recuperação de mais-valias fundiárias e recomendações para sua implementação. Conclui destacando os benefícios econômicos e sociais do DOT, sugerindo uma análise de custo-benefício para justificar investimentos.
dc.format.extent20
dc.identifier.doihttp://dx.doi.org/10.18235/0013130
dc.identifier.urlhttps://publications.iadb.org/publications/portuguese/document/Desenvolvimento-orientado-ao-transporte-DOT-em-Brasilia-Distrito-Federal-estudos-de-caso-estacões-Ceilândia-centro-e-Ceilândia-norte.pdf
dc.language.isopt
dc.publisherInter-American Development Bank
dc.subjectDesenvolvimento Urbano
dc.subjectDesenvolvimento Orientado ao Trânsito
dc.subjectÁrea Urbana
dc.subjectTransporte Urbano
dc.subjectVarejo
dc.subjectTransporte Público
dc.subjectSistema de Metrô
dc.subjectSustentabilidade Urbana
dc.subjectHabitação
dc.subjectInfraestrutura Urbana
dc.subjectResiliência Urbana
dc.subjectCidade Inclusiva
dc.subjectGovernança
dc.subject.jelcodeR14 - Land Use Patterns
dc.subject.jelcodeR41 - Transportation: Demand, Supply, and Congestion • Travel Time • Safety and Accidents • Transportation Noise
dc.subject.jelcodeR42 - Government and Private Investment Analysis • Road Maintenance • Transportation Planning
dc.subject.jelcodeR50 - Regional Government Analysis: General
dc.subject.jelcodeR51 - Finance in Urban and Rural Economies
dc.subject.jelcodeR52 - Land Use and Other Regulations
dc.subject.jelcodeR53 - Public Facility Location Analysis • Public Investment and Capital Stock
dc.subject.jelcodeH54 - Infrastructures • Other Public Investment and Capital Stock
dc.subject.keywordsPlanificación Urbana;DOT;Movilidad sostenible;financiación urbana;Plusvalías;Movilidad urbana
idb.identifier.pubnumberIDB-CB-00940
idb.operationBR-T1394
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