Tarificación vial: Una política para la reducción de externalidades negativas producidas por el congestionamiento vial

Las ciudades de América Latina y el Caribe (ALC) presentan cada vez mayores problemas de congestión vehicular. Esto ha incrementado problemas agudos presentes en la región como el consumo de combustibles fósiles, la pérdida de competitividad de las zonas urbanas y una mala calidad del aire que afecta en mayor medida la población más vulnerable. El objetivo de este documento es mostrar que los mecanismos de tarificación vial puede ser una solución a los problemas de congestión con lo cual se podría incrementar la calidad de vida en las ciudades de la región.