Ver metadatos
dc.title | Tarificación vial: Una política para la reducción de externalidades negativas producidas por el congestionamiento vial |
dc.contributor.author | Crotte Alvarado, Amado |
dc.contributor.author | Garduño, Javier |
dc.contributor.author | Arvizu, Carina |
dc.contributor.orgunit | División de Transporte |
dc.coverage | América Latina y el Caribe |
dc.date.available | 2020-03-31T04:00:00 |
dc.date.issue | 2018-11-24T00:00:00 |
dc.description.abstract | Las ciudades de América Latina y el Caribe (ALC) presentan cada vez mayores problemas de congestión vehicular. Esto ha incrementado problemas agudos presentes en la región como el consumo de combustibles fósiles, la pérdida de competitividad de las zonas urbanas y una mala calidad del aire que afecta en mayor medida la población más vulnerable. El objetivo de este documento es mostrar que los mecanismos de tarificación vial puede ser una solución a los problemas de congestión con lo cual se podría incrementar la calidad de vida en las ciudades de la región. |
dc.format.extent | 82 |
dc.identifier.doi | http://dx.doi.org/10.18235/0002239 |
dc.identifier.url | https://publications.iadb.org/publications/spanish/document/Tarificación_Vial_una_política_para_la_reducción_de_externalidades_negativas_producidas_por_el_congestionamiento_vial.pdf |
dc.language.iso | es |
dc.medium | Adobe PDF |
dc.publisher | Inter-American Development Bank |
dc.subject | Seguridad Vial |
dc.subject | Transporte Urbano |
dc.subject | Transporte Público |
dc.subject | Transparencia y Lucha Contra la Corrupción |
dc.subject | Combustible Fósil |
dc.subject | Calidad del Aire |
dc.subject.jelcode | R41 - Transportation: Demand, Supply, and Congestion • Travel Time • Safety and Accidents • Transportation Noise |
dc.subject.keywords | transporte sostenible;Movilidad urbana;Tarificación Vial |
idb.identifier.pubnumber | IDB-TN-01762 |
idb.operation | ME-T1298 |