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| dc.title | Metodología para calcular el índice técnico de caminabilidad sensible al género |
| dc.contributor.author | Sabino, Leticia |
| dc.contributor.author | Tini, Bibiana |
| dc.contributor.author | Sato, Bruna |
| dc.contributor.author | Farias, Douglas |
| dc.contributor.author | Pitombo, Fernanda |
| dc.contributor.editor | Beaujon Marin, Amanda |
| dc.contributor.editor | Montes, Laureen |
| dc.contributor.editor | Bernal Carvajal, Valeria |
| dc.contributor.editor | Hobbs, Jason |
| dc.contributor.editor | Guerrero, Pablo |
| dc.contributor.orgunit | División de Transporte |
| dc.contributor.orgunit | División de Vivienda y Desarrollo Urbano |
| dc.coverage | Brasil |
| dc.date.available | 2022-08-16T00:08:00 |
| dc.date.issue | 2022-08-30T00:08:00 |
| dc.description.abstract | Este documento presenta una metodología para evaluar de forma técnica y objetiva la calidad del entorno construido para desplazarse a pie con una perspectiva de género. Para ello, se ha desarrollado un índice que permite evaluar los elementos del entorno construido a través de atributos mensurables, que pueden ser analizados por hombres y mujeres con formación y experiencia en urbanismo, arquitectura, movilidad y diseño urbano. La metodología permite la evaluación de las rutas y calles, a través del análisis de 23 variables estructuradas en las siguientes categorías: (i) aceras, (ii) conectividad, (iii) seguridad vial, (iv) fachadas y edificaciones, (v) confort y mobiliario, y (vi) señalización. Finalmente, es importante destcar que esta metodología no refleja la experiencia de caminar de mujeres y niñas, es decir, la sensación de miedo, la violencia simbólica y otros aspectos importantes al momento de evaluar si la ciudad es amigable para ellas. |
| dc.format.extent | 50 |
| dc.identifier.doi | http://dx.doi.org/10.18235/0004412 |
| dc.identifier.url | https://publications.iadb.org/publications/spanish/document/Metodologia-para-calcular-el-indice-tecnico-de-caminabilidad-sensible-al-genero.pdf |
| dc.language.iso | es |
| dc.publisher | Inter-American Development Bank |
| dc.subject | Transporte Urbano |
| dc.subject | Mujeres |
| dc.subject | Transversalización de Género |
| dc.subject | Transporte Público |
| dc.subject | Migración Forzosa |
| dc.subject | Niños |
| dc.subject | Desarrollo de Infraestructura |
| dc.subject | Delincuencia |
| dc.subject | Diversidad e Inclusión |
| dc.subject.jelcode | L91 - Transportation: General |
| dc.subject.jelcode | J16 - Economics of Gender • Non-labor Discrimination |
| dc.subject.jelcode | B55 - Social Economics |
| dc.subject.keywords | caminabilidad;peatones;movilidad activa;inclusión social |
| dc.type | Notas Técnicas |
| idb.identifier.pubnumber | IDB-TN-02530 |
| idb.operation | RG-T3848 |