Transporte para el desarrollo inclusivo: un camino para América Latina y el Caribe

Esta investigación analiza el papel que suele desempeñar el transporte en la profundización de las desventajas sociales y la pobreza y su potencial para romper el ciclo de pobreza y desigualdad a través de inversiones y políticas que tienen en cuenta las necesidades de los grupos pobres y socialmente excluidos. Esboza un marco conceptual para comprender las barreras existentes a las que se enfrentan los grupos de bajos ingresos y desfavorecidos en la accesibilidad al transporte y la exclusión social y explora las dimensiones multifacéticas de la exclusión social relacionada con el transporte, ofrece soluciones a estos desafíos y presenta varios estudios de casos en los que se han superado con éxito. a ellos. El libro cierra reuniendo los temas discutidos en los capítulos anteriores, identificando la interseccionalidad entre las muchas características socioeconómicas diferentes que impulsan las condiciones de pobreza, desigualdad y exclusión social. Reconociendo que las innumerables conexiones con otros problemas estructurales que generan desventaja y exclusión social implican que los problemas de transporte deben abordarse desde una perspectiva social y económica más amplia y no solo como proyectos de inversión pública discretos. Es importante destacar que este último capítulo presenta una síntesis de lineamientos y recomendaciones de políticas transversales que pueden servir como una hoja de ruta para los encargados de formular políticas, los operadores del sistema de transporte y los planificadores para comprender mejor y satisfacer las necesidades complejas, multifacéticas y diversas de las poblaciones desfavorecidas del transporte en todo el mundo. América Latina y el Caribe. La guía tiene como objetivo ayudar a estos agentes clave de cambio a hacer avanzar a la región hacia un futuro más equitativo, inclusivo y próspero. A la luz de la pandemia de COVID-19 y sus efectos en las poblaciones vulnerables y los sistemas de transporte de los que dependen, recomienda medidas políticas e inversiones que podrían ayudar a catalizar la recuperación pospandémica de los sistemas de transporte de las regiones para brindar una movilidad y una movilidad más equitativas e inclusivas. fomentar la accesibilidad a las oportunidades para todos. Además, reconociendo que el transporte es un insumo complementario importante para la distribución de beneficios de otros proyectos, como aquellos que buscan mejorar la educación, la salud u otros servicios básicos, analiza el papel que pueden desempeñar los enfoques multisectoriales para catalizar el potencial del transporte. . para reducir la pobreza y la desigualdad en la región.