Transporte urbano y pobreza: Efectos de los Sistemas de Transporte Rápido de Autobuses apoyados por el BID sobre la movilidad y el acceso Cali y Lima

Este análisis amplía una evaluación anterior de la Oficina de Evaluación y Supervisión de los resultados de los proyectos de BRT con respecto a sus objetivos de mejorar la movilidad y el acceso para los pobres; evalúando los efectos de los sistemas de BRT de Cali y Lima sobre la movilidad y accesibilidad de los pobres, con especial énfasis en la integración de líneas de alimentadores en zonas urbanas pobres, tomando en cuenta las operaciones de transporte público preexistentes. Además, se identifican los determinantes y obstáculos para el uso de estos sistemas en sectores pobres de Lima y Cali. En particular, se evalúa la cobertura, asequibilidad y accesibilidad de los sistemas, y la importancia relativa de los tiempos de acceso, el tiempo en vehículo y los costos monetarios en la determinación de las preferencias de movilidad, con objeto de mejorar el diseño y funcionamiento de futuros sistemas de BRT que busquen beneficiar a los pobres.