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| dc.title | ABC Género y Transporte |
| dc.contributor.author | Montoya, Valentina |
| dc.contributor.author | Montes, Laureen |
| dc.contributor.author | Bernal Carvajal, Valeria |
| dc.contributor.author | Camós, Gibet |
| dc.contributor.author | Bertossi, Fanny |
| dc.contributor.author | Orozco, Ángela María |
| dc.contributor.author | Arístide, Edith |
| dc.contributor.author | Roldán, Juan David |
| dc.contributor.author | Angel, Sandra |
| dc.contributor.author | Lozano, Diana |
| dc.contributor.author | Pinilla, Paula |
| dc.contributor.orgunit | División de Transporte |
| dc.coverage | República Dominicana |
| dc.coverage | México |
| dc.coverage | Colombia |
| dc.coverage | Ecuador |
| dc.coverage | Guatemala |
| dc.coverage | Perú |
| dc.coverage | El Salvador |
| dc.coverage | Chile |
| dc.coverage | América Latina |
| dc.date.available | 2021-11-16T00:00:00 |
| dc.date.issue | 2021-11-16T00:00:00 |
| dc.description.abstract | Para nadie es un secreto que la movilidad es un factor determinante para la calidad de vida de todas las personas, tanto en el contexto urbano como en el rural. En cada uno de ellos, la planificación y gestión de los servicios asociados a la infraestructura del transporte tienen como finalidad, además de conectar a los ciudadanos, facilitar y responder a las diferentes necesidades de las personas, es decir, mitigar los índices de segregación socioespacial haciendo más próximas las zonas residenciales, económicas y productivas que ofrecen estos territorios. En la actualidad, la planificación territorial tiene el reto de considerar una perspectiva diferencial e interseccional, donde el género se cruza con temáticas como la pertenencia étnica, la condición económica, las discapacidades y la ubicación geográfica (urbana o rural), entre otras. Todo esto incide, en mayor o menor medida, en la percepción de seguridad, impactado la sensación de libertad y el goce efectivo tanto del derecho a la ciudad como a la movilidad. Las mujeres, al ser un grupo heterogéneo, tienen dinámicas y realidades diferentes que hay que seguir analizando. Pero, por el momento, es importante ir avanzando en acondicionar los sistemas de transporte y el diseño y planificación de las ciudades pensando en las mujeres diversas. En este contexto, el Ministerio de Transporte de Colombia como cabeza del sector, y unido con las entidades adscritas y vinculadas, trabajan para que el desarrollo de la movilidad y sus diferentes modos de transporte incluyan la igualdad de oportunidades y visibilicen las diversas experiencias, vivencias y necesidades que existen en la sociedad. |
| dc.format.extent | 36 |
| dc.identifier.doi | http://dx.doi.org/10.18235/0003772 |
| dc.identifier.url | https://publications.iadb.org/publications/spanish/document/ABC-Genero-y-Transporte.pdf |
| dc.language.iso | es |
| dc.publisher | Inter-American Development Bank |
| dc.subject | Transporte Urbano |
| dc.subject | Mujeres |
| dc.subject | Medio de Transporte |
| dc.subject | Transporte Público |
| dc.subject | Sistema de Transporte |
| dc.subject | Violencia Sexual |
| dc.subject | Transversalización de Género |
| dc.subject.jelcode | L91 - Transportation: General |
| dc.subject.jelcode | I14 - Health and Inequality |
| dc.subject.jelcode | J16 - Economics of Gender • Non-labor Discrimination |
| dc.subject.keywords | transporte;mujeres;movilidad;equidad |
| dc.type | Catálogos y Folletos |
| dc.type | Co-Publicaciones |
| idb.identifier.pubnumber | IDB-CB-00598 |
| idb.operation | RG-T2864 |