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| dc.title | El potencial del remote sensing y las políticas de reducción de emisiones como catalizadores de la renovación de la flota de transporte en Asunción, Paraguay |
| dc.contributor.author | Sosa, Martín |
| dc.contributor.author | Scholl, Lynn |
| dc.contributor.author | Leaño, Juan Manuel |
| dc.contributor.author | Navas, Cristian |
| dc.contributor.author | Benitez, Juan Pablo |
| dc.contributor.author | Fleischmann, Michael |
| dc.contributor.orgunit | División de Transporte |
| dc.coverage | Paraguay |
| dc.coverage | América Latina y el Caribe |
| dc.date.available | 2021-05-21T00:00:00 |
| dc.date.issue | 2021-05-21T00:00:00 |
| dc.description.abstract | El sector de transporte genera contribuciones significativas de emisiones locales y globales de gases de efecto invernadero y también de material particulado. Los servicios de transporte masivo en buses presentan altas tasas de emisiones dado el tipo de combustible del cual dependen y, en el caso de América Latina y el Caribe (ALC) estas externalidades son aún más severas dados los rezagos de regulación del sector, la informalidad y la edad promedio muy alta de la flota vehicular. Este documento presenta a la utilización de la tecnología remote sensing como una herramienta para reducción de las emisiones contaminantes locales de vehículos de transporte de pasajeros del rea Metropolitana de Asunción, Paraguay. El documento parte de una presentación de casos de aplicación de remote sensing en varias ciudades del mundo y de la región de ALC y luego delinea los beneficios, consideraciones y recomendaciones de replicar la implementación del remote sensing en Paraguay. Se analiza el potencial de esta tecnología para identificar vehículos con tasas más altas de emisiones locales, y a partir de esta herramienta, conceptualizar y desarrollar un mecanismo de aplicación de normas de emisiones contaminantes en Paraguay, que por medio de un sistema de multas sustente un fondo para la renovación de flota del transporte. |
| dc.format.extent | 38 |
| dc.identifier.doi | http://dx.doi.org/10.18235/0003304 |
| dc.identifier.url | https://publications.iadb.org/publications/spanish/document/El-potencial-del-remote-sensing-y-las-politicas-de-reduccion-de-emisiones-como-catalizadores-de-la-renovacion-de-la-flota-de-transporte-en-Asuncion-Paraguay.pdf |
| dc.language.iso | es |
| dc.medium | Adobe PDF |
| dc.publisher | Inter-American Development Bank |
| dc.subject | Transporte Público |
| dc.subject | Emisión de Gases Efecto Invernadero |
| dc.subject | Calidad del Aire |
| dc.subject | Sistema de Información Geográfica |
| dc.subject | Área Metropolitana |
| dc.subject | Contaminación Ambiental |
| dc.subject | Teledetección |
| dc.subject.jelcode | Q52 - Pollution Control Adoption and Costs • Distributional Effects • Employment Effects |
| dc.subject.jelcode | Q53 - Air Pollution • Water Pollution • Noise • Hazardous Waste • Solid Waste • Recycling |
| dc.subject.jelcode | L91 - Transportation: General |
| dc.subject.jelcode | F64 - Environment |
| dc.subject.keywords | emisiones;Calidad del aire;Remote Sensing;Contaminación del Aire;Sistemas de Información Geográfica;Flota de Transporte;Medio de Transporte |
| dc.type | Notas Técnicas |
| idb.identifier.pubnumber | IDB-TN-02174 |
| idb.operation | PR-T1290 |