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dc.titleCostos y beneficios de la descarbonización de la economía de Costa Rica: Evaluación del Plan Nacional de Descarbonización bajo incertidumbre
dc.contributor.authorGroves, David G.
dc.contributor.authorSyme, James
dc.contributor.authorMolina-Pérez, Edmundo
dc.contributor.authorCalvo, Carlos
dc.contributor.authorVíctor-Gallardo, Luis
dc.contributor.authorGodinez, Guido
dc.contributor.authorQuirós-Tortos, Jairo
dc.contributor.authorDe León, Felipe
dc.contributor.authorMeza Murillo, Andrea
dc.contributor.authorSaavedra, Valentina
dc.contributor.authorVogt-Schilb, Adrien
dc.contributor.orgunitDivisión de Soluciones al Cambio Climático
dc.coverageCosta Rica
dc.date.available2020-11-25T00:00:00
dc.date.issue2020-11-24T15:00:00
dc.description.abstractLos líderes mundiales están buscando reactivar sus economías y, al mismo tiempo, preservar el clima y reducir el riesgo de futuras crisis ambientales. El Plan Nacional de Descarbonización de Costa Rica fija el objetivo de alcanzar cero emisiones netas al 2050 y expone una serie de medidas que las agencias del gobierno, el sector privado, y en general los ciudadanos costarricenses tendrán que implementar en toda la economía a fin de lograr la descarbonización. La medida en que la implementación del Plan puede formar parte de un esfuerzo de reactivación económica pospandemia depende de los costos y beneficios socioeconómicos que ese conlleve. En este estudio, estimamos los costos y beneficios de la implementación del plan de descarbonización, basándonos en consultas con numerosos organismos gubernamentales, industrias y organizaciones no gubernamentales. En nuestro escenario de referencia, la descarbonización aporta 41 mil millones de dólares americanos en beneficios netos a Costa Rica entre 2020 y 2050, usando una tasa de descuento del 5%. En el sector de uso del suelo, la descarbonización da lugar a un aumento de la productividad agrícola y ganadera, mientras una mayor captura de carbono por los bosques genera mayores servicios ecosistémicos, tales como productos forestales no maderables, beneficios para el agua y el suelo, y apoyo al turismo y al patrimonio cultural. En el sector transporte, los beneficios económicos derivados del ahorro de energía, el menor número de accidentes, el tiempo ahorrado gracias a la reducción de las presas y la disminución de los efectos negativos de la contaminación atmosférica en la salud compensan con creces los costos iniciales del cambio a vehículos eléctricos y de la construcción de infraestructura para un transporte público con cero emisiones netas. El ahorro de energía en edificios, el aumento de la eficiencia en la industria y el valor económico de los materiales reciclados y del agua tratada completan nuestras estimaciones. Reconociendo la incertidumbre sobre el futuro, evaluamos miles de futuros plausibles buscando explorar una gama de posibles rutas de descarbonización y de beneficios netos asociados para la economía costarricense. En todos salvo en 21 de los más de 3 mil futuros plausibles considerados, la implementación del plan de descarbonización da lugar a beneficios económicos superiores a los costos. Nuestros resultados también relevan la importancia de algunos factores para alcanzar el objetivo de cero emisiones netas, incluyendo las tecnologías de cero emisiones y el cambio modal en el sector del transporte, el aumento de la captura de carbono en el sector forestal y la reducción de las emisiones en la ganadería y los procesos industriales. Este estudio ha contribuido a preparar modelos analíticos y crear capacidad para evaluar las estrategias de descarbonización que serán utilizadas para apoyar la actualización de la Contribución Determinada a Nivel Nacional de Costa Rica la cual constituye su compromiso con la comunidad internacional en virtud del Acuerdo de París. Nuestro enfoque también puede ser replicado en otros países interesados en analizar las implicaciones económicas de las rutas hacia una prosperidad libre de carbono.
dc.format.extent142
dc.identifier.doihttp://dx.doi.org/10.18235/0002867
dc.identifier.urlhttps://publications.iadb.org/publications/english/document/The-Benefits-and-Costs-Of-Decarbonizing-Costa-Ricas-Economy-Informing-the-Implementation-of-Costa-Ricas-National-Decarbonization-Plan-under-Uncertainty.pdf
dc.identifier.urlhttps://publications.iadb.org/publications/spanish/document/Costos-y-beneficios-de-la-descarbonizacion-de-la-economia-de-Costa-Rica-Evaluacion-del-Plan-Nacional-de-Descarbonizacion-bajo-incertidumbre.pdf
dc.language.isoes
dc.mediumAdobe PDF
dc.publisherInter-American Development Bank
dc.subjectTransporte Público
dc.subjectGeneración de Electricidad
dc.subjectMitigación del Cambio Climático
dc.subjectEmisión de Gases Efecto Invernadero
dc.subjectAnalisis Coste-Beneficio
dc.subjectVehículo Eléctrico
dc.subjectEconomía Baja en Carbono
dc.subjectDescarbonización
dc.subject.jelcodeQ54 - Climate • Natural Disasters and Their Management • Global Warming
dc.subject.jelcodeQ58 - Government Policy
dc.subject.jelcodeQ50 - Environmental Economics: General
dc.subject.jelcodeQ48 - Government Policy
dc.subject.jelcodeQ18 - Agricultural Policy • Food Policy
dc.subject.jelcodeR40 - Transportation Economics: General
dc.subject.jelcodeQ10 - Agriculture: General
dc.subject.jelcodeQ20 - Renewable Resources and Conservation: General
dc.subject.jelcodeQ30 - Nonrenewable Resources and Conservation: General
dc.subject.jelcodeQ40 - Energy: General
dc.subject.jelcodeQ38 - Government Policy
dc.subject.jelcodeQ28 - Government Policy
dc.subject.keywordsCosta Rica;Mitigación al cambio climático;Descarbonización;Análisis Costo Beneficio
dc.typeMonografías
idb.identifier.pubnumberIDB-MG-00863
idb.operationRG-T3193
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