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dc.titleGuía de vías emergentes para ciudades resilientes
dc.contributor.authorAguirre, Kennia
dc.contributor.authorLazalde, Haidy
dc.contributor.authorGarduño Benitez, Alejandro
dc.contributor.authorCruz Javier, Alonso
dc.contributor.editorCrotte Alvarado, Amado
dc.contributor.editorNavas, Cristian
dc.contributor.orgunitDivisión de Transporte
dc.coverageAmérica Latina y el Caribe
dc.date.available2020-11-05T00:00:00
dc.date.issue2020-11-05T00:00:00
dc.description.abstractLa implementación de vías emergentes consiste en la modificación, aprovechamiento y reasignación del espacio público vial en beneficio de peatones, ciclistas y personas usuarias de otros vehículos de micromovilidad. Estas son intervenciones de bajo costo y alto impacto que tienen como objetivo brindar opciones de movilidad activa a la población, mediante la propulsión humana, para que lleve a cabo sus desplazamientos durante emergencias, contingencias y desastres.
dc.format.extent119
dc.identifier.doihttp://dx.doi.org/10.18235/0002824
dc.identifier.urlhttps://publications.iadb.org/publications/spanish/document/Guia-de-vias-emergentes-para-ciudades-resilientes.pdf
dc.language.isoes
dc.mediumAdobe PDF
dc.publisherInter-American Development Bank
dc.subjectTransporte Público
dc.subjectTransporte Sostenible
dc.subjectTransporte en Bicicleta
dc.subjectCoronavirus
dc.subjectPandemias
dc.subjectResiliencia Urbana
dc.subjectCiclovía
dc.subject.jelcodeR41 - Transportation: Demand, Supply, and Congestion • Travel Time • Safety and Accidents • Transportation Noise
dc.subject.jelcodeL91 - Transportation: General
dc.subject.keywordsmovilidad activa;transporte sostenible;Movilidad urbana;pandemia;COVID-19;vías emergentes;espacio público vial;peatones;ciclistas;ciclovia
dc.typeMonografías
idb.identifier.pubnumberIDB-MG-00865
idb.operationME-T1405
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