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| dc.title | #QuedateEnCasa: Las políticas de distanciamiento social y la movilidad en América Latina y el Caribe |
| dc.contributor.author | Aromi, Daniel |
| dc.contributor.author | Bonel, María Paula |
| dc.contributor.author | Cristia, Julian P. |
| dc.contributor.author | Llada, Martín |
| dc.contributor.author | Pereira, Juan I. |
| dc.contributor.author | Pulido, Xiomara |
| dc.contributor.author | Santamaria, Julieth |
| dc.contributor.orgunit | Departamento de Investigación y Economista Jefe |
| dc.coverage | América Latina y el Caribe |
| dc.date.available | 2020-09-29T00:00:00 |
| dc.date.issue | 2020-09-29T00:00:00 |
| dc.description.abstract | Este estudio analiza el impacto de las políticas nacionales de distanciamiento social implementadas en marzo del 2020 en 18 países de América Latina y el Caribe sobre la movilidad de las personas. Para ello, se utilizan datos georreferenciados de teléfonos celulares y se usa la variación entre países respecto a si introdujeron estas medidas y cuándo lo hicieron. La movilidad se mide como el porcentaje de personas que recorre más de 1 kilómetro por día. Los resultados indican que la cuarentena redujo la movilidad, en promedio, en 10 puntos porcentuales en los 15 días subsiguientes a su implementación. Este efecto representa un tercio de la caída en la movilidad entre la primera semana de marzo y la primera semana de abril para los países que implementaron cuarentenas. Sin embargo, este efecto promedio esconde una heterogeneidad importante. Para empezar, el efecto en la segunda semana de implementación es un 28% menor al efecto documentado en la primera semana. Además, mientras que en Argentina, Bolivia y Ecuador la cuarentena redujo la movilidad entre 16 y 19 puntos porcentuales, en Paraguay y Venezuela la reducción fue de solo 3 puntos porcentuales. También se encuentra que el cierre de escuelas redujo la movilidad en 4 puntos porcentuales. Por otro lado, no se encuentran efectos del cierre de bares y restaurantes y la cancelación de eventos públicos sobre la medida de movilidad analizada. |
| dc.format.extent | 50 |
| dc.identifier.doi | http://dx.doi.org/10.18235/0002685 |
| dc.identifier.url | https://publications.iadb.org/publications/english/document/StayAtHome-Social-Distancing-Policies-and-Mobility-in-Latin-America-and-the-Caribbean.pdf |
| dc.identifier.url | https://publications.iadb.org/publications/spanish/document/QuedateEnCasa-Las-politicas-de-distanciamiento-social-y-la-movilidad-en-America-Latina-y-el-Caribe.pdf |
| dc.language.iso | es |
| dc.medium | Adobe PDF |
| dc.publisher | Inter-American Development Bank |
| dc.subject | Movilidad Social |
| dc.subject | Coronavirus |
| dc.subject | Pandemias |
| dc.subject | Cuarentena |
| dc.subject | Distanciamiento Social |
| dc.subject.jelcode | I18 - Government Policy • Regulation • Public Health |
| dc.subject.jelcode | C23 - Panel Data Models • Spatio-temporal Models |
| dc.subject.jelcode | H12 - Crisis Management |
| dc.subject.keywords | movilidad;Coronavirus;cuarentena;distanciamiento social |
| dc.type | Documentos de Trabajo |
| idb.identifier.pubnumber | IDB-WP-01147 |
| idb.operation | RG-E1698 |