Ver metadatos
| dc.title | La estructuración del Programa de Apoyo al Transporte Masivo en México |
| dc.contributor.author | Kohon, Jorge |
| dc.contributor.orgunit | División de Gestión del Conocimiento |
| dc.contributor.orgunit | División de Transporte |
| dc.coverage | México |
| dc.date.available | 2011-06-03T00:00:00 |
| dc.date.issue | 2011-02-01T00:00:00 |
| dc.description.abstract | El Gobierno de México definió el período presidencial 2007-2012 como el sexenio de la infraestructura, adoptando importantes acciones para impulsar su expansión y mejora. Dentro de los sectores que componen la infraestructura, el transporte masivo urbano ha ido ganando importancia ante la creciente demanda de movilidad de la población, su incidencia en las finanzas públicas locales de las ciudades, y su rol clave para impulsar otras políticas de interés nacional (por ejemplo, políticas ambientales, sociales o de desarrollo urbano). Ese conjunto de aspectos hicieron que los proyectos de transporte masivo cobraran relevancia dentro del "sexenio de la infraestructura". Esta Nota pone de manifiesto algunas de las razones que hacen justificable el apoyo del gobierno federal al Programa y la importancia de los criterios en que se basa la selección de los proyectos candidatos a obtener su apoyo. |
| dc.identifier.doi | http://dx.doi.org/10.18235/0009737 |
| dc.identifier.url | https://publications.iadb.org/publications/spanish/document/La-estructuración-del-Programa-de-Apoyo-al-Transporte-Masivo-en-México.pdf |
| dc.language.iso | es |
| dc.medium | Adobe PDF |
| dc.publisher | Inter-American Development Bank |
| dc.subject | Obra de Infraestructura |
| dc.subject | Desarrollo Urbano |
| dc.subject.keywords | capacidad institucional;transporte público |
| dc.type | Notas Técnicas |
| idb.identifier.pubnumber | Technical Notes |