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dc.titleDesarrollo de proyectos viales y aportes del estado en terrenos
dc.contributor.authorMarulanda, Beatriz
dc.contributor.authorMontes, Miguel
dc.contributor.orgunitDepartamento de Desarrollo Sostenible
dc.coverageHonduras
dc.date.available2011-10-16T00:00:00
dc.date.issue2004-04-01T00:00:00
dc.description.abstractEste artículo tiene como objetivo central identificar las condiciones bajo las cuales es factible que el aporte estatal a un proyecto vial (en el contexto de asociaciones público privadas) esté representado por cesión de terrenos y derechos de uso exclusivo de los mismos en zonas aledañas a una carretera concesionada. En el desarrollo del trabajo, se busca, en particular: 1) Identificar los aspectos críticos que se deben prever para organizar los concursos, valorar y negociar los aportes públicos, supervisar el contrato y resolver potenciales disputas con la contraparte privada; 2) Aplicar los principios obtenidos al caso de Honduras, cuya Secretaría de Obras Públicas, Transporte y Vivienda (SOPTRAVI) está interesada en encontrar estructuras financieras para mantener y ampliar su infraestructura vial, de acuerdo a los lineamientos del documento "Programa de Concesiones de Participación Público-Privada en Honduras"; 3) Presentar conclusiones y recomendaciones generales, especialmente sobre el ámbito de aplicabilidad del esquema.
dc.identifier.doihttp://dx.doi.org/10.18235/0012120
dc.identifier.urlhttps://publications.iadb.org/publications/spanish/document/Desarrollo-de-proyectos-viales-y-aportes-del-estado-en-terrenos.pdf
dc.language.isoes
dc.mediumAdobe PDF
dc.publisherInter-American Development Bank
dc.subjectDesarrollo Urbano
dc.subjectCarretera y Autopista
dc.subjectAlianzas Público-Privadas
dc.subject.keywordsconcesiones viales, cesión de terrenos, proyectos viales
dc.typeDocumentos de Trabajo
idb.identifier.pubnumberWorking Papers
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