La recuperación del empleo en el sector transporte: un viaje a marcha lenta
Fecha
Dec 2022
La pandemia del Covid-19 expuso de manifiesto la importancia de las cadenas de abastecimiento en un mundo globalizado. Hoy en día la mayoría de los países sufren fuertes tendencias inflacionarias vinculadas mayormente a interrupciones en las cadenas de suministro de bienes.
El alza generalizada de los precios es apenas uno de los efectos económicos de estas disrupciones logísticas. Otros ejemplos incluyen la reducción de inventarios, la carencia de productos de consumo, aumentos en los costos de producción asociados con pérdidas de competitividad en actividades comerciales, rupturas en las cadenas de valor, y mayores barreras para el desarrollo de las empresas de menor tamaño.
En América Latina y el Caribe el impacto de la crisis económica derivada de la pandemia fue particularmente agudo, con efectos para el sector de transporte que van más allá de los ámbitos productivos y laborales. Dos años después del inicio de la crisis sanitaria que provocó medidas de distanciamiento social sin precedentes históricos, la recuperación de la actividad sectorial es ampliamente desconocida. Por ejemplo, se desconoce en qué medida los cambios comportamentales de movilidad de personas y de bienes asociados al distanciamiento sanitario persisten a la fecha. También existen vacíos de información relativos a la recuperación del volumen de empleo en el sector de transporte y almacenamiento, el desempeño de esta recuperación relativo a otros sectores de la economía, y sobre la existencia de efectos diferenciados de las distintas modalidades de transporte durante la crisis.
El alza generalizada de los precios es apenas uno de los efectos económicos de estas disrupciones logísticas. Otros ejemplos incluyen la reducción de inventarios, la carencia de productos de consumo, aumentos en los costos de producción asociados con pérdidas de competitividad en actividades comerciales, rupturas en las cadenas de valor, y mayores barreras para el desarrollo de las empresas de menor tamaño.
En América Latina y el Caribe el impacto de la crisis económica derivada de la pandemia fue particularmente agudo, con efectos para el sector de transporte que van más allá de los ámbitos productivos y laborales. Dos años después del inicio de la crisis sanitaria que provocó medidas de distanciamiento social sin precedentes históricos, la recuperación de la actividad sectorial es ampliamente desconocida. Por ejemplo, se desconoce en qué medida los cambios comportamentales de movilidad de personas y de bienes asociados al distanciamiento sanitario persisten a la fecha. También existen vacíos de información relativos a la recuperación del volumen de empleo en el sector de transporte y almacenamiento, el desempeño de esta recuperación relativo a otros sectores de la economía, y sobre la existencia de efectos diferenciados de las distintas modalidades de transporte durante la crisis.
