Drones y el transporte de insumos médicos en zonas rurales de República Dominicana

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Autor
Truog, Susan;
Lawrence, Emily;
Defawe, Olivier;
Fecha
Aug 2020
Los vehículos aéreos no tripulados (VANT) o Drones, al igual que otras invenciones como el internet, el GPS y la energía nuclear, son derivados de aplicaciones diseñadas para los conflictos. Su concepción a pequeña escala se potencia en la segunda mitad de la década de los años 2000, por el desarrollo de sistemas electro-mecánicos de menor tamaño como giroscopios y acelerómetros que pudieron ser creados, luego de que se abarataron los costos de producción de los componentes de la tecnología móvil, por la demanda de teléfonos inteligentes. A principios de la década pasada pasaron a tener un uso comercial. Esto, aunado a costos de producción más bajos, abrió las puertas para múltiples aplicaciones en la agricultura, seguridad, salud, logística, deportes, ayuda humanitaria, entre otros. Muchas de estas aplicaciones tienen el potencial de aumentar la productividad empresarial y mejorar el acceso de servicios a la población.

Este reporte examina una de las áreas de las aplicaciones de drones con mayor impacto, la salud. El contenido se enfoca en una evaluación de la versatilidad de su operación, y los costos asociados en zonas donde la topografía del terreno dificulta el acceso a servicios básicos de salud por parte de las poblaciones ubicadas en dichos espacios. El reporte toma los datos recogidos en más de 150 vuelos realizados en un período de 2 años, entre centros de atención primaria y hospitales de la provincia de San Juan de la Maguana en República Dominicana.