Corredores de transporte para la integración regional y el desarrollo de las cadenas de valor del Cono Sur

La pandemia COVID-19 generó una interrupción de las cadenas de suministro en todos los eslabones del transporte, la movilidad y la logística, tanto de carga como de pasajeros y en escalas local, nacional e internacional. A diferencia de otros procesos críticos o períodos contingentes por desastres naturales, conflictos políticos, institucionales, captura de sectores ilegales, entre muchos otros para Latinoamérica, esta suspensión probó consecuencias sobre la economía y el desarrollo con efectos que se extenderán por más tiempo que el necesario para superar la crisis de salud pública. Visibilizó la necesidad urgente de mejorar la infraestructura, la tecnología, la operación, el servicio y la gobernanza del sector, en las diferentes escalas y con un enfoque de integración, inclusión y garantía de acceso.
En el Cono Sur, los niveles de provisión de infraestructura, así como la madurez regulatoria y sectorial tienen fuertes variaciones entre países. Chile ostenta los mejores indicadores de Latinoamérica y Brasil tiene una de las economías más fuertes y diversas; Paraguay por otro lado presenta uno de los mayores rezagos en infraestructura del continente. Las brechas entre los países de la región resultaron ser obstáculos críticos para la adopción de políticas multinivel de respuesta y para validar las agendas de prioridad de inversión de los países.