Ciudades Inclusivas: Productividad urbana a partir de la igualdad de género
Date
Sep 2018
Las mujeres que residen en ciudades de América Latina y el Caribe cuentan con acceso a mejores niveles de ingresos que aquellas que residen en áreas rurales. Sin embargo, estos niveles están todavía por debajo de los hombres que residen en áreas urbanas. Además, varios de los servicios de las ciudades, como los recorridos de transporte público, no atienden adecuadamente las necesidades de las mujeres que las habitan, principalmente en aquellos casos en que realizan tareas familiares y del cuidado del hogar; al tiempo que la gran mayoría de las mujeres expresan sentirse inseguras en el transporte público. Las mujeres enfrentan desigualdades persistentes en el acceso a la participación vinculante y la representación en la gobernanza urbana. Es en este contexto y con el propósito de promover una urbanización inclusiva y productiva, que presentamos cuatro casos de estudio sobre experiencias concretas e innovadoras en El Salvador, España, Japón y México. El caso de El Salvador muestra la experiencia de fundación del transporte por y para mujeres, Línea Rosa, la experiencia de las conductoras y la utilidad del servicio en San Salvador. El caso de Japón revela un plan urbano integral implementado por la Ciudad de Nagareyama ante la crisis fiscal generada por su decreciente población, para promover el desarrollo socioeconómico de las madres y el bienestar de familias. El caso de México trata de la experiencia de incluir una visión de género en las políticas de vivienda y en la industria de la construcción a través de una asociación civil de México, Mujeres Lideres por la Vivienda. El caso de España revela una iniciativa de Ciudad de las Mujeres, en la cual se trabaja con el arte y cartografías para mostrar las huellas de las mujeres en la historia de la ciudad de Madrid mediante una aplicación.